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 Así es el nuevo Hyundai i30

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VicentiuS
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MensajeTema: Así es el nuevo Hyundai i30   Miér 7 Sep 2011 - 22:12



La segunda generación del Hyundai i30 promete ser mucho más "coche" que la actual. El camino tomado en las últimas realizaciones de la firma surcoreana apuesta por la calidad, el diseño y una gama racional e inteligente, dejando las tarifas en un lugar secundario.



El nuevo i30 será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt y estará listo para su comercialización en 2012. Estéticamente es un compacto bonito, equilibrado y con ciertos tintes deportivos. La marcada línea lateral junto a unos pasos de ruedas pronunciados transmiten dinamismo y elegancia, algo de lo que la anterior generación no podía presumir. Posiblemente el punto más complicado de entender visualmente es la parrilla, con dos barras cromadas un tanto raras al primer vistazo.



Y si por ahora el aspecto exterior gusta, en el habitáculo encontramos un salpicadero muy parecido al del i40, con una calidad visual aparente muy lograda y todos los mandos en una posición lógica. Lo que va gustando menos es la cantidad de funciones que acumula el volante, con demasiados botones que terminarán complicando su manipulación cuando estamos conduciendo. Por lo que vemos en la imagen, podrá incluir arranque por botón, caja automática, tapizado en piel, sistema de navegación, ordenador de viaje, bluetooth, climatizador automático dual, asientos térmicos, etc. Es de esperar que también lleguen novedades en seguridad, como el sistema de alerta de cambio de carril involuntario o el avisador de ángulo muerto en espejos, ambos vistos en el i40.



En lo relativo a los motores, habrá cuatro bloques inicialmente: 1.4i 16v 100 CV, 1.6 GDI 140 CV, 1.4 CRDI 90 CV y 1.6 CRDI 126 CV. Más adelante se deberían sumar otras opciones, entre ellas un 1.7 CRDI. La familia i30 se completará el año que viene con una carrocería familiar y, para 2013, también una versión de tres puertas y corte deportivo.



Tendremos más información e imágenes dentro de solo unos días.


Enlace: http://es.autoblog.com/2011/09/06/asi-es-el-nuevo-hyundai-i30/
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brutusinterruptus069
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Miér 7 Sep 2011 - 22:59

me gusta es un cruze entre focus astra... pero le quitaria las rayas cromadas de la calandra...
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VicentiuS
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Fecha de inscripción : 03/04/2010
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Miér 7 Sep 2011 - 23:25

Que no digan que es una copia del Focus, porque éste es el nuevo Ford Focus 2011



Feo de cojones comparado con el i30, parece un juguete.

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Lae
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Fecha de inscripción : 13/08/2011
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Jue 8 Sep 2011 - 6:15

Tiene personalidad propia. Me gusta. Aunque... la parte de atrás me sigue recordando a un Mazda.

Yo no considero el nuevo Focus feo. Creo que será el gran rival del i30.

Espero que el nuevo Kia Cee'd (cuando lo lancen) se diferencie de éste, porque si no se van a "canibalizar".
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Desmond
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Jue 8 Sep 2011 - 10:40

Os dejo dos fotillos robadas directamente desde Frankfurt -digo yo, por huevos, vaya-





A mi personalmente me encanta este nuevo modelo, me está dejando loco. Un firme candidato a ser mi nuevo coche.
Veremos a ver el precio... que me lo estoy viendo venir.
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Duendequis
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Jue 8 Sep 2011 - 11:47

MUY CHINGON ESTE AUTO, SE VE PRECIOSO
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VicentiuS
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Fecha de inscripción : 03/04/2010
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Jue 8 Sep 2011 - 18:40

Desmond, normalmente el precio de salida es muy alto, para que lo compren primero los pijos para vacilar, pero luego los precios se normalizan al año, y al primer verano aparecen los descuentos agresivos, entonces ya sí que es un precio competitivo.

Veremos a qué precio sale, jejeje

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MiguelKDM
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Fecha de inscripción : 25/11/2010
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Jue 8 Sep 2011 - 20:48

Un pijo no se compra un Hyundai, un pijo se compra un SLK xD

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brutusinterruptus069
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Fecha de inscripción : 08/05/2010
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Jue 8 Sep 2011 - 20:53

jajja es verdad, de todas formas, siempre ponen precios altos y despues lanzan promociones y ofertas, el veloster me lo dejaban en 18000 leuros y se arranca en 21000
de todas formas lo que mas me intriga es saber las motorizaciones que llevara, a ver si sacan uno potente de verdad!
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VicentiuS
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Jue 8 Sep 2011 - 23:56

Brutus, lo sacará, ya verás, ten en cuenta que llevará el nuevo motor GDI que estrena el Veloster y el nuevo motor 1.7 CRDI que estrena el iX35.

Miguelón, te defino coche pijo por los que se ven en Murcia:

Coche-pijo-murciano: Audi TT, BMW Z3, Porsche Cayenne, VW Beetle, MINI, ...

... y sobre todo ir a 30 km/h en la Gran Vía, y si te acercas chillan como locos xD porque están hipotecados hasta sus almas.

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VicentiuS
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Vie 9 Sep 2011 - 0:11


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Duendequis
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Vie 9 Sep 2011 - 2:04

Me gusta y mas ese frente que se ve muy agresivo y deportivo, y viendolo bien se ve grande el carro
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Lae
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Vie 9 Sep 2011 - 7:43

miguelvts escribió:
Un pijo no se compra un Hyundai, un pijo se compra un SLK xD

A un pijo le repatearía ver cómo los mandos de las luces, limpias, manillas, parasoles, etc. del Sonata son los mismos que los del i10.
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Lae
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Vie 9 Sep 2011 - 7:51

VicentiuS escribió:
Brutus, lo sacará, ya verás, ten en cuenta que llevará el nuevo motor GDI que estrena el Veloster y el nuevo motor 1.7 CRDI que estrena el iX35.

Miguelón, te defino coche pijo por los que se ven en Murcia:

Coche-pijo-murciano: Audi TT, BMW Z3, Porsche Cayenne, VW Beetle, MINI, ...

... y sobre todo ir a 30 km/h en la Gran Vía, y si te acercas chillan como locos xD porque están hipotecados hasta sus almas.

Coches pijos en Vigo:

Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi, Audi y Audi.
Los demás ciudadanos: Citröen C4 ó C5.
Bueno, se ve de vez en cuando un Sonata plateado que debe ser de unos mataos...
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brutusinterruptus069
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Vie 9 Sep 2011 - 20:41

no te olvides de todos los bmetas serie 3...
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Lae
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Vie 9 Sep 2011 - 23:42

Algún Serie 3 hay, sí; pero es que siempre me los tapa el Audi que tienen pegado al culo.

Regresando al tema del i30, rectifico: por detrás ya no me parece tanto un Mazda, sino un Giulietta.

Otra cosa: motores GDI. Ya era hora de que la inyección directa llegase a los gasolina; pero... inyección directa=gasolina de 98 octanos. Se reduce mucho el consumo, pero hay que echarle gasolina más cara. Creo que Mazda y también Hyundai estudian motores de inyección directa con una compresión más baja, pero de momento...

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VicentiuS
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Vie 9 Sep 2011 - 23:53

Laetitia, no es necesario la gasolina de 98 octanos, y te cuento porqué. En un análisis comparativo de gasolinas de 95 octanos contra 98 octanos, comprobaron lo siguiente:

- 95 Oct => 96.7 octanos
- 98 Oct => 98.7 octanos

Y luego comprobaron en la F1, en el mismo Ferrari, echarle la gasolina de calle en lugar de los 102 octanos para dichos bólidos.

Vamos, que no hace falta tanto, yo tengo mi Dama que es inyección directa y le meto a 10.000 rpm, y sólo se nota que vibra menos con la gasolina súpero, pero correr corre igual.

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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Sáb 10 Sep 2011 - 0:09

Pues yo lo comprobé en mi scooter de 125cc. Me dura más un tanque de 98 que de 95. Y es que la relación de compresión del motor pasa de 11 a 1.

En cambio en el Sonata, con una relación de 10,4 a 1, echarle de 98 supondría tirar el dinero, ya que la de 95 detona perfectamente.

Según tengo entendido, para relaciones de más de 10,5 a 1 se recomienda la de 98, que ya es casi obligatoria si la relación pasa de 11. No pasa nada por echarle 95 a un motor de compresión alta, es sólo que no se aprovechará al 100% el rendimiento que tiene.

Se me ocurre abrir un tema con lo de la inyección directa. Es que antes de comprar el Sonata nos hemos documentado con el tema éste; incluso me estoy acordando del problema del azufre en la gasolina europea. ¿Qué os parece? ¿O ya lo habéis tratado?
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Makahji
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Sáb 10 Sep 2011 - 0:25

El nuevo i30 me parece muy bonito y además me recuerda al Toyota Auris, a ver cuando empezamos a ver
este cochazo por la calle jeje, Un saludo! Smile
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brutusinterruptus069
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Mar 13 Sep 2011 - 4:29

Laetitia escribió:
Pues yo lo comprobé en mi scooter de 125cc. Me dura más un tanque de 98 que de 95. Y es que la relación de compresión del motor pasa de 11 a 1.

En cambio en el Sonata, con una relación de 10,4 a 1, echarle de 98 supondría tirar el dinero, ya que la de 95 detona perfectamente.

Según tengo entendido, para relaciones de más de 10,5 a 1 se recomienda la de 98, que ya es casi obligatoria si la relación pasa de 11. No pasa nada por echarle 95 a un motor de compresión alta, es sólo que no se aprovechará al 100% el rendimiento que tiene.

Se me ocurre abrir un tema con lo de la inyección directa. Es que antes de comprar el Sonata nos hemos documentado con el tema éste; incluso me estoy acordando del problema del azufre en la gasolina europea. ¿Qué os parece? ¿O ya lo habéis tratado?
correcto, de todas formas en el manual te pone la gasolina que puedes echarle!
has probado la gasolina del alcampo'?
yo he flipado con lo que me ha cundido en el ultimo viaje, con un deposito vigo bilbao, y sin saltar la reserva...
me va mejor que la repsol...
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Lae
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Mar 13 Sep 2011 - 5:27

A mí la que mejor me va es la Galp (sí, gasolina portuguesa). He hecho viajes largos por carretera/autopista con el Sonata gastando de media entre 8,7 y 8,9 lts./100 Km. (os recuerdo que es un 3.3 de gasolina). Y en la moto hasta noto que el sonido del motor es distinto.

No creo que sea un tema tanto de la marca (aunque la de Galp no es refinada en España; puede estar ahí la diferencia), sino de cómo se renueve en la gasolinera. Talvez la gasolina que hay en las estaciones de servicio lleva semanas estancada en los tanques por no moverse tanto como el gasóleo. Las Galp donde reposto gasolina son estaciones más urbanas, mientras que el gasoil lo resposto sin problemas en las gasolineras de los parques industriales (en éstas últimas el gasoil se está renovando constantemente).

Por cierto, en el manual de mi moto pone que usa 95, lo cuál no me cuadra.
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Makahji
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Mar 13 Sep 2011 - 7:19

Lo de las gasolinas es un quebradero de cabeza, cuando estuve en Nissan un mecánico que había estado trabajando en Ford me dijo que los Ford diesel jodian los inyectores por echarles gasoil del eroski que hay aquí, a los Jeep me han comentado que más de lo mismo, otros que los filtros se obstruyen más...lo que si he notado que cuando he echado gasolina del eroski el depósito ha durado menos asique intento echar en gasolineras de marca.
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Lae
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Mar 13 Sep 2011 - 7:52

El tema es que las gasolinas de los centros comerciales son las mismas que las de las gasolineras (las de las petroleras que se la suministran). Supongo que la diferencia está en cómo la traten luego en sus depósitos. Un mecánico amigo mío me ha contado que se tiene encontrado tanques en coches con un 20-25% de agua!!!
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VicentiuS
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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Mar 13 Sep 2011 - 14:43

A ver, estáis desviando el tema, abrid un nuevo hilo sobre las gasolinas "normales" y las "super".

Os diré que algunos coches, como el mío, van mejor el diésel "normal" que el diésel "súper", de hecho tengo unos informes guardados que lo demuestran.

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MensajeTema: Re: Así es el nuevo Hyundai i30   Mar 13 Sep 2011 - 17:41

pues sera el tuyo, el mio es todo lo contrario!!
Solo bebe gasoleo caro, pero bueno, esta tarde abro un tema nuevo, y vertemos experiencias con los combustibles!
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