accent 2005 conversion a turbo, proyecto nuevo

bueno señores buen día a todos, ya comencé con una nueva loca idea y es la de hacer turbo mi accent, como sabrán pues siempre realizo algo loco y ahora es algo de eso.

Me llego la idea ya que mi cuñado que era el dueño original ahora cuenta con un golf mk7 tsi 2015 y me lo presto y me agrado la sensacion de empuje.

ya adquirí un intercooler que modifique correspondía a una maquina de una exavadora 320CL caterpillar, ese lo tenia botado y se mando cortar por mitad, conseguí una valvula tial y ya me llego un resorte para su cambio de presión y abra a las 7 psi.
platicando estas ideas uno de mis mecánicos de maquinaria donde trabajo me dijo que tenia un turbo de un nissan 300zx modelo viejo, dice que cuenta con el multiple y demás cosas, asi que sera parte de lo que se utilizara para este proyecto, aun asi no me lo han entregado pero ya necesito tener las partes para continuar.

un amigo de otra ciudad me hara el trabajo de armado de este proyecto pero me falta como decía lo mas importante el TURBO.

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esa foto que subi es la idea de como quedara, ojala llegue a ese fin sin problemas.

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esta es la valvula que consegui, esa ya la tengo

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este es el intercoller que consegui, es como este y se corto a la mitad, es de un motor mitsubishi 3066 caterpillar

ideas, comentarios, sugerencias.

Espero sus comentrios y apoyo amigos, me falta mas ideas para este proyecto.

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compre este indicador de presion y vacumonetro hara juego con mi shift light

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turbo de H100 tecnicamnete es la primer opcion, tengo que reparar el mismo porque esta dañado

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intercooler modificado de una maquina como les dije, lo cortamos y quedo esto jajaja

vaya proyectazo!!
no necesitas una apexi para modificar los parametros de inyeccion y soplado??

hubo un cambio con el turbo de la H100 , ya conseguí otro turbo es de una Retroexcavadora caterpillar 416D, esste pues me servira, lo del combustible usare unicamente los inyectores del tiburón que ya tenia, pero pues el APEXI no lo tengo ese quizás lo consiga mas adelante.

Si esta contemplado brutus pero ahorita no hay plata para eso, que no deja se de ser importante

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de aqui sacare partes

ya fui con el experto y hubo cambio de planes el turbo es grande para el motor , por tanto tenemos que ver otra opcion

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este es mi turbo timer de APEXI,este se lo colocaremos para proteccion del sistema del turbo

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Este es el boost control, es de turbo smart, tambien parte de lo que haremos

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esta es la valvula origana que consegui es una tial de 55mm con resorte para 7psi

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base para la valvula tial

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multiple para hacer la instalacion del turbo, este no lo tenia pues traigo headers, le recolocare este ahora que lo consegui

me paso un accidente en la camioneta del trabajo portanto me ando moviendo en el coche, como para el dia 15 de marzo lo meteremos ya a cirugia, practivamnte ya tengo todo , solo comprare el cartucho para el turbo de H100 diesel, porque es el mas a decuado al motor segun mi amigo mecanico.

Espero ya tener todo listo para inicar la transformacion, ya quero verlo todo instalado

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llego la conevion para instalarse en la linea de admision, esto para un mejor aspecto y funcionalidad

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por fin el turbo garrett de su hermana H100 diesel, ya se reparo y se habilito, en menos de 15 dias espero ya tenerlo en la modificacion

como va el proyecto duendequis??
hay novedades¿?

bien! mantenos informados<!!

pues retomando, cambie mi radiador del original del 1.5 por el del 1.6 que es lo doble de grande porque se va necesitar mejor enfriamiento.

se modifico un soporte inferior del radiador y quedo a la mera medida

eso tedre que hacer yo al mio!

Esta en standby, te mando fotos de la modificación de el radiador

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