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 Recomendación Para embrague

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victor.rangelgalera
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Fecha de inscripción : 15/05/2013
Mensajes : 9

MensajeTema: Recomendación Para embrague    Sáb 18 Mayo 2013 - 0:23

Pues veréis,yo en la autoescuela conducía un Audi A3 1.9 diésel,ahora llevo el de mi padre como ya sabéis pero no controlo muy bien salir en primera.
Alguna recomendación para un novel al llevar su primer coche de gasolina para salir antes y no gastar mucho el embrague?
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mazeuss
070 Km/h - Viajando por carretera
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Fecha de inscripción : 08/11/2012
Mensajes : 191

MensajeTema: Re: Recomendación Para embrague    Sáb 18 Mayo 2013 - 3:40

Práctica, práctica y más práctica. A todos nos ha pasado eso y lo hemos superado practicando.

Un saludo.
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Lae
180 Km/h - Circuito de velocidad
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Fecha de inscripción : 13/08/2011
Mensajes : 1017

MensajeTema: Re: Recomendación Para embrague    Sáb 18 Mayo 2013 - 8:46

Pues eso: practica y harás el juego de los dos pedales de forma automática y sin pensarlo.

Si estás en llano puedes intentar ir soltando despacio el embrague hasta notar una mínima vibración (el punto en el cuál se te calaría el coche si sigues soltando). Llegado a ese punto pisa el acelerador y sigue soltando el embrague un poco más rápido.

Y en las pendientes puedes ayudarte del freno de mano para no irte para atrás.

Estas dos cosas puedes hacerlas mientras no tengas práctica y te veas apurado, pero con la práctica ya le tendrás pillado el punto de fricción al embrague y no necesitarás nada de esto.
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brutusinterruptus069
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Fecha de inscripción : 08/05/2010
Mensajes : 3301

MensajeTema: Re: Recomendación Para embrague    Sáb 18 Mayo 2013 - 21:03

freno de mano hasta que le cojas en tranquillo!

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Azulin
Copito
recluto lobos,pincha hay:entra!!
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VicentiuS
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Fecha de inscripción : 03/04/2010
Mensajes : 5620

MensajeTema: Re: Recomendación Para embrague    Sáb 18 Mayo 2013 - 22:21

brutusinterruptus069 escribió:
freno de mano hasta que le cojas en tranquillo!

Achooo, que no quiere ir en plan Rally, locooo, jajajaja


Lo que tienes que hacer es que, al ser gasolina tienes que meter la primera marcha y cambiarle la marcha con más revoluciones que en el diésel, yo lo tengo más claro mirando por velocidades:

1ª - Hasta 15 km/h de salida
2ª - Desde 15 km/h hasta 30 km/h
3ª - Desde 30 km/h hasta 50 km/h
4ª - Desde 50 km/h hasta 80 km/h
5ª - Desde 80 km/h hasta 120 km/h

Eso es lo que YO hago, en el tuyo al ser un gasolina, pues igual un poco más, eso lo tienes que notar cómo responde el coche en bajas, medias y altas revoluciones.

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